Сьогодні, компанії, які перевозять свій вантаж авіатранспортом, стикаються з низкою серйозних проблем через низьку вантажопідйомність та підвищення тарифів на авіаперевезення. Міжнародний попит на вантажні авіаперевезення у цей період привів до збільшення вартості авіафрахту на 112%. З серпня 2021 року обсяги зросли на 1% в порівнянні з + 19% в серпні 2020 року, проте вантажопідйомність впала на -16% в порівнянні з серпнем 2019 року.

Ріст попиту також зумовлений тим, що ряду рітейлерів доводиться переходити від традиційних ланцюгів поставок, що базуються на морських перевезеннях, до вантажних авіаперевезень, щоб поповнити запаси до пікового сезону продажів.

Як результат:

• Пік сезону авіаперевезень почнеться раніше звичайного

• Ставки фрахту доведені до рекордного рівня

• Перехід від морських вантажних перевезень на авіаперевезення у зв'язку з високими ставками на контейнерні перевезення та нестачею місць на судах

• Пов'язані з COVID-19 затримки в основних аеропортах Китаю та В'єтнаму.

• Обсяги вантажних авіаперевезень збільшилися на 20% в порівнянні з серпнем 2019 р.

• Вантажопідйомність знижена на 16% в порівнянні з серпнем 2019 р.